《智能网联汽车装调运维员》国家职业标准顺利通过终审

2025-09-25 11:15:33      

        2025年9月24日，中国机械工业联合会机械工业人才评价中心组织的《智能网联汽车装调运维员》国家职业标准终审会在北京顺利召开，会议采用线上线下结合方式进行。中国机械工业联合会党委副书记、副会长张文宏，中国就业培训技术指导中心有关领导，中国机械工业联合会机械工业人才评价中心副主任孙颐等出席会议。来自宇通集团、东风汽车、上汽乘用车、北京现代、陕汽集团、比亚迪、奇瑞新能源、浙江吉润、万通集团、郑州大学等30余家企业和院校的专家代表参加会议。会议由中国机械工业联合会机械工业人才评价中心技术开发处处长郭一娟主持。

        张文宏指出，随着我国汽车产业向电动化、智能化加速转型，智能网联汽车已成为战略性新兴产业，制定统一的职业标准对保障车辆安全、推动产业高质量发展具有重要意义。他强调，本次终审要着力确保标准内容科学实用、等级划分清晰合理，尽快完善后推动标准颁布实施，为行业人才培养、技能评价和竞赛组织提供依据。
        中国就业培训技术指导中心有关领导表示，“智能网联汽车装调运维员”作为人力资源和社会保障部于2024年发布的新职业，已引起社会各界广泛关注。该职业的发布，是贯彻落实习近平总书记关于“大力发展新业态新模式、积极挖掘培育新的职业序列、开发新的就业增长点”重要指示精神的务实举措。标准的开发，将为开展社会性人才评价、职业培训以及技能人才队伍建设提供重要依据。他重点对国家职业标准编制技术规程进行了讲解，强调标准应聚焦“人的能力”要求，突出实用性、等级性与可操作性。他希望评审专家立足岗位实际，凝聚共识，严格把关，共同打造高质量的职业标准体系。

        在标准审议环节，国家智能清洁能源汽车质量检验检测中心副部长李亦轩代表主编团队就标准内容及公示期间反馈意见作了系统汇报。该标准下设智能网联汽车装调员、智能网联汽车运维员和智能网联汽车路侧设备装调员三个工种，可精准匹配智能网联汽车制造企业、后市场服务企业、车联网企业及路侧设备服务企业的人才培养需求。
        汇报结束后，与会专家对标准文件中职业概况、基本要求、工作要求和权重表、附录等几部分内容展开深入讨论，并提出建设性修改建议。经充分研讨，与会审定专家一致认为该标准符合国家职业技能标准的编制五个原则；职业技能等级、职业功能和工作内容的划分合理；标准各部分的内容全面；体例格式以及专业术语的使用规范。审定组一致同意该标准通过终审。

        最后，孙颐副主任作总结发言。她对人社部领导及行业企业、院校专家们的大力支持和辛勤付出表示感谢。对智能网联汽车装调运维员从行业评价规范走向国家职业标准的过程进行了回顾，并围绕行业结合该职业前期开展人才培养、评价和技能竞赛工作进行了介绍。她鼓励专家们抓紧完善标准，争取早日颁布，从而为广大从业者的职业能力建设与评价工作提供有力支撑。
        此次《智能网联汽车装调运维员》国家职业标准终审会的顺利召开，不仅完善了智能网联汽车行业人才培养体系，更凝聚了行业发展共识。随着该标准的后续颁布实施，将为智能网联汽车领域人才培养提供明确指引，为行业高质量发展注入强劲动力。